-
10kw generator s permanentnim magnetima velike brzine bez četkica
1. Kućište od čelika A3, male veličine, male težine, lijepog izgleda i niskih radnih vibracija.
2. Prirubnički spoj osigurava dobru čvrstoću, jednostavnu ugradnju i održavanje.
3. Poboljšane lopatice turbine od stakloplastike s optimiziranim aerodinamičkim oblikom i strukturnim dizajnom mogu smanjiti početnu brzinu vjetra i povećati iskorištenje energije vjetra. Lopatica je premazana gelcoatom i obojena kako bi bila otporna na koroziju uzrokovanu zrakom i vodom.4. Automatsko kormilo repa s zakretanjem omogućuje ovoj horizontalnoj vjetroturbini s zakretnim repom (rep se automatski zakreće pri jakom vjetru i automatski se vraća pri sigurnom vjetru) veći kapacitet zaštite od tajfuna.
5. Dizajn vanjskog rotora s permanentnim magnetom, smanjeni moment otpora i vrlo dobre performanse odvođenja topline u usporedbi s generatorima s unutarnjim rotorom.6. Komad magnetskog čelika 42NSH ima jači magnetizam i veću temperaturnu otpornost.7. Emajlirana žica F-klase može podnijeti temperaturu od 150 stupnjeva, što osigurava sigurnost rada zavojnice.
8. Karoserija je obložena dacrometom i dva puta antikorozivno obojana kako bi se osigurala otpornost na hrđu nakon dugotrajnog rada. -
1-10kw generator s permanentnim magnetima velike brzine bez četkica
1. Kućište od čelika A3, male veličine, male težine, lijepog izgleda i niskih radnih vibracija.
2. Prirubnički spoj osigurava dobru čvrstoću, jednostavnu ugradnju i održavanje.
3. Poboljšane lopatice turbine od stakloplastike s optimiziranim aerodinamičkim oblikom i strukturnim dizajnom mogu smanjiti početnu brzinu vjetra i povećati iskorištenje energije vjetra. Lopatica je premazana gelcoatom i obojena kako bi bila otporna na koroziju uzrokovanu zrakom i vodom.4. Automatsko kormilo repa s zakretanjem omogućuje ovoj horizontalnoj vjetroturbini s zakretnim repom (rep se automatski zakreće pri jakom vjetru i automatski se vraća pri sigurnom vjetru) veći kapacitet zaštite od tajfuna.
5. Dizajn vanjskog rotora s permanentnim magnetom, smanjeni moment otpora i vrlo dobre performanse odvođenja topline u usporedbi s generatorima s unutarnjim rotorom.6. Komad magnetskog čelika 42NSH ima jači magnetizam i veću temperaturnu otpornost.7. Emajlirana žica F-klase može podnijeti temperaturu od 150 stupnjeva, što osigurava sigurnost rada zavojnice.
8. Karoserija je obložena dacrometom i dva puta antikorozivno obojana kako bi se osigurala otpornost na hrđu nakon dugotrajnog rada.